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El Liebherr T 282 B es considerado el camión más grande del mundo. Su principal función es transportar y manipular carga en proyectos de construcción.
Es tan grande que su motor no se encuentra conectado a sus ruedas delanteras, sino que el motor hace girar un alternador para producir corriente eléctrica para hacer girar los motores individuales que lleva cada una de las ruedas delanteras.
En la imagen mostrada se puede apreciar los motores individuales de cada rueda delantera, conocido como Wheel Handler.
Sus datos técnicos son los siguientes (fuente motorfull):
Potencia: 3.650 HP.
Longitud: 14,5 mts
Anchura: 8,8 mts
Altura (con el volquete levantado): 13,3 metros
Altura libre al suelo (eje posterior): 1,1 metros
Batalla: 6,6 metros
Velocidad máxima: 64,4 km/h.
Capacidad máxima: 363 toneladas
Peso máximo: 592 toneladas
Peso de la carrocería: 58 toneladas
Peso del chasis: 187 toneladas
Capacidad del depósito: 4.730 litros
Neumáticos: 56/80 R 63
Este camión tiene un costo aproximado de $3,000,000.
También hay alguien que ha hecho un juguete con la réplica de este mismo camión, al menos solo para tener un recuerdo del camión :
Una de las grandes máquinas existentes en la actualidad en el campo de la construcción.
(sitio oficial en Liebherr, nota en motorfull, página con algunas fotos, página con una réplica de juguete)
6 Comentarios
Liebherr. lo maximo.
Solo deseo tener informaciòn constante de la tecnologìa en sus camiones.
Tener uno a escala de colecciòn, mi sueño.
Saludos.
“PROPUESTA SALUDABLE”
SANTA FE 2008
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Muchas Gracias por recibir toda esta información
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Atentamente.
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Que honda con el avance tecnologico en la construccion.
ESTE CAMION ES UNICO PORQ POSSE
UNA TRASMICION DIESEL ELECTRICA DE 20
CILINDROS A COMPARACION DE OTROS CAMIONES
ESTE ES MECANICA UN CAMION CON
TRANSMICION DIESEL ELETRICA
ES UNICO POR QUE POSSE POCAS PIEZAS
ROTATORIAS EN COMPARACION CON VIAS DE
PROPULCION Y COMPONENTES SEMEJANTES
TIENE 3650 CV DE FUERZA
simplemente espectacular,los que ingenieros que hicieron este camion son lo maximo. podrian enviarme mas fotos por favor este es mi correo. jhony_mata2009@hotmail.com
los motores de traccion estan en la ruedas traseras y no en las delanteras, este camion se desempeña en el ambito de la mineria y no de la construccion.